Շոկի կլանիչ Bump Stop փոշու ծածկույթ Mazda OE 4B0 512 131N համար

Առանձնահատկություն

Պոլիուրեթանային հարվածներ կլանող բլոկը ունի բավարար կոշտություն ուղղահայաց ուղղությամբ՝ մեծ ուղղահայաց բեռների տակ փոքր դեֆորմացիա ապահովելու համար:Ռետինե բլոկը ունի որոշակի առաձգականություն հորիզոնական ուղղությամբ և կարող է հարմարվել ճառագայթի հորիզոնական տեղաշարժին, որն առաջանում է արգելակման ուժի, ջերմաստիճանի, բետոնի նեղացման, սողքի և բեռի հետևանքով:
Որպես ֆունկցիա՝ ռետինե բլոկը նույնպես հարմարվում է կամրջի պտույտին։
1. Չափերը կարող են հարմարեցվել ըստ հաճախորդի պահանջների, մեքենայի ճշգրտության կտրում, կլինի 1-2 մմ հանդուրժողականություն:
2. Ընդլայնված արտադրության տեխնոլոգիա, կոկիկ կտրում, նուրբ հյուսվածք, միասնական հաստություն և հարթ մակերես:
3. Բարձր առաձգականություն և գերճկունություն, ուժեղ սեղմման դիմադրություն, բարձրորակ նյութ, դիմացկուն:

Մանրամասն

Փոշու կոշիկներ
Փոշու կափարիչը օգտագործվում է հարվածային կլանիչի մխոցի ձողը պաշտպանելու համար, որպեսզի այն միշտ հարթ/մաքուր լինի, որպեսզի մխոցի ձողը չաղտոտվի փոշուց և միևնույն ժամանակ թույլ չտա, որ նավթի կնիքը քայքայվի: նստվածք, որպեսզի կանխվի նավթի կնիքի և մխոցաձողի ծերացումը և բուֆերային հզորությունը կորցնելը:Եթե ​​փոշու բաճկոնը ծերանում է և վնասված է, ապա ցնցող կլանիչը պետք է փոխարինվի միասին:Եթե ​​շոկի կլանիչը խնդիր չէ, ապա փոշու բաճկոնը պետք է ժամանակին փոխարինվի, եթե այն վնասված է, հակառակ դեպքում յուղի կնիքը և մխոցի ձողը կոռոզիայի կենթարկվեն, իսկ շոկի կլանիչից նավթի արտահոսք կլինի:
բուֆերային բլոկ
Երբ մեքենան վարում է բարդ խորդուբորդ ճանապարհով, հարվածի կլանիչները և զսպանակները կսեղմվեն մինչև վերջ, իսկ երբ թափքը և կախովի համակարգը շփվեն պողպատի հետ, կլինեն կատաղի հարվածներ և աննորմալ ձայներ, որոնք կազդեն. վարելու և վարելու հարմարավետությունը:Այս պահին բուֆերային բլոկը նույնպես լարվելու է բարձր ճնշման պատճառով, որպեսզի օգնի հարվածների կլանմանը և զսպանակին որոշակի դեր խաղալ բնութագրերի մեղմացման գործում:

Հստակեցում