Հետևի ամորտիզատորի ոտնաթաթի բեռնախցիկի տակ գտնվող ռետինե LR Ford Fiesta V OE 3353 6787 189

Առանձնահատկություն

Պրեմիում նյութ.

Մեքենայի այս բուֆերների շոկի կլանիչները պատրաստված են հիանալի ուրեթանային կաուչուկից, որն առանձնանում է ճկուն, ջրակայուն, քայքայումից դիմացկուն, լավ ջերմության և սառը դիմադրության:Այն ունի մեծ ճկունություն և երկարատև օգտագործումից հետո չի ճաքի և չի փչանա:

Կայունության բարձրացում.

Բուֆերային ռետինն ունի հատուկ նախագծված բուֆերային անցք՝ հարվածի ուժը բոլոր ուղղություններով ցրելու համար:Ակնհայտորեն բարելավվել է ցնցումների կլանման կատարումը:Դրանով իսկ բարելավելով վարման հարմարավետությունը, արգելակման արդյունավետությունը, ղեկի կայունությունը և նվազեցնելով թրթռումը և աղմուկը վարելու ընթացքում:

Պաշտպանության մեծ ազդեցություն.

Կծիկային զսպանակային բուֆերային բարձը կարող է բարելավել հարվածային կլանիչի աշխատանքը, արդյունավետորեն լուծել աղբյուրների թուլությունը, երբ դրանք ծանր բեռնված են:Պաշտպանեք հարվածի կլանիչը և կասեցման համակարգը՝ նավթի արտահոսքից խուսափելու համար:Օգնությունը երկարացնում է կծիկ զսպանակների և կասեցման համակարգի կյանքը:

Մանրամասն

(1) Ձևը կարող է ազատորեն որոշվել, և կարծրությունը կարող է վերահսկվել pu-ի կարգավորմամբ, որը կարող է բավարարել կոշտության և ամրության պահանջները բոլոր ուղղություններով.
(2) Ներքին շփումը մեծ է, և հարվածների կլանման ազդեցությունը լավ է, ինչը նպաստում է ռեզոնանսային տարածքը հատելու և բարձր հաճախականության թրթռումների և աղմուկի թուլացմանը.
(3) Էլաստիկ մոդուլը շատ ավելի փոքր է, քան մետաղինը, որը կարող է առաջացնել առաձգական մեծ դեֆորմացիա.
(4) Ոչ լոգարիթմական մասեր, հեշտ է պահպանել;
(5) Փոքր որակ, հեշտ տեղադրում և ապամոնտաժում:
(6) Ազդեցության կոշտությունը ավելի բարձր է, քան ստատիկ կոշտությունը և դինամիկ կոշտությունը, ինչը ձեռնտու է ազդեցության դեֆորմացմանը:

Հստակեցում