Հետևի հարվածային կլանիչ BMW OE 3133 6767 333

Առանձնահատկություն

Պրեմիում նյութ. Մեքենայի այս բուֆերների շոկի կլանիչները պատրաստված են հիանալի ուրեթանային ռետինից, որն առանձնանում է ճկուն, ջրակայուն, քայքայումից դիմացկուն, լավ ջերմության և սառը դիմադրության:Այն ունի մեծ ճկունություն և երկարատև օգտագործումից հետո չի ճաքի և չի փչանա:

Կայունության բարձրացում. բուֆերային ռետինն ունի հատուկ նախագծված բուֆերային անցք՝ հարվածի ուժը բոլոր ուղղություններով ցրելու համար:Ակնհայտորեն բարելավվել է ցնցումների կլանման կատարումը:Դրանով իսկ բարելավելով վարման հարմարավետությունը, արգելակման արդյունավետությունը, ղեկի կայունությունը և նվազեցնելով թրթռումը և աղմուկը վարելու ընթացքում:

(1) Ձևը կարող է ազատորեն որոշվել, և կարծրությունը կարող է վերահսկվել pu-ի կարգավորմամբ, որը կարող է բավարարել կոշտության և ամրության պահանջները բոլոր ուղղություններով.
(2) Ներքին շփումը մեծ է, և հարվածների կլանման ազդեցությունը լավ է, ինչը նպաստում է ռեզոնանսային տարածքը հատելու և բարձր հաճախականության թրթռումների և աղմուկի թուլացմանը.
(3) Էլաստիկ մոդուլը շատ ավելի փոքր է, քան մետաղինը, որը կարող է առաջացնել առաձգական մեծ դեֆորմացիա.
(4) Ոչ լոգարիթմական մասեր, հեշտ է պահպանել;
(5) Փոքր որակ, հեշտ տեղադրում և ապամոնտաժում:
(6) Ազդեցության կոշտությունը ավելի բարձր է, քան ստատիկ կոշտությունը և դինամիկ կոշտությունը, ինչը ձեռնտու է ազդեցության դեֆորմացմանը:

Մանրամասն

Փոշու կոշիկներ
Փոշու կափարիչը օգտագործվում է հարվածային կլանիչի մխոցի ձողը պաշտպանելու համար, որպեսզի այն միշտ հարթ/մաքուր լինի, որպեսզի մխոցի ձողը չաղտոտվի փոշուց և միևնույն ժամանակ թույլ չտա, որ նավթի կնիքը քայքայվի: նստվածք, որպեսզի կանխվի նավթի կնիքի և մխոցաձողի ծերացումը և բուֆերային հզորությունը կորցնելը:Եթե ​​փոշու բաճկոնը ծերանում է և վնասված է, ապա ցնցող կլանիչը պետք է փոխարինվի միասին:Եթե ​​շոկի կլանիչը խնդիր չէ, ապա փոշու բաճկոնը պետք է ժամանակին փոխարինվի, եթե այն վնասված է, հակառակ դեպքում յուղի կնիքը և մխոցի ձողը կոռոզիայի կենթարկվեն, իսկ շոկի կլանիչից նավթի արտահոսք կլինի:

Բուֆերային բլոկ
Երբ մեքենան վարում է բարդ խորդուբորդ ճանապարհով, հարվածի կլանիչները և զսպանակները կսեղմվեն մինչև վերջ, իսկ երբ թափքը և կախովի համակարգը շփվեն պողպատի հետ, կլինեն կատաղի հարվածներ և աննորմալ ձայներ, որոնք կազդեն. վարելու և վարելու հարմարավետությունը:Այս պահին բուֆերային բլոկը նույնպես լարվելու է բարձր ճնշման պատճառով, որպեսզի օգնի հարվածների կլանմանը և զսպանակին որոշակի դեր խաղալ բնութագրերի մեղմացման գործում:

Հստակեցում