< img src="https://top-fwz1.mail.ru/counter?id=3487452;js=na" style="position:absolute;left:-9999px;"alt="Top.Mail.Ru" />
Նորություններ - Ինչու՞ են մեքենաներին անհրաժեշտ կախովի բամպերներ:
Mikufoam is a manufacturer specializing in the production of various foam products

Ինչու՞ են մեքենաներին անհրաժեշտ կախովի բամպերներ:

-ի դերըկասեցման բամպեր
Կախոցի «քայքայման» հետևանքով առաջացած ազդեցությունը կանխելու համար, երբ անիվը ցատկում է որոշակի հարվածի, այն զուգահեռ միացվում է հիմնական առաձգական տարրին (օրինակ՝ կծիկային զսպանակին)՝ ձևավորելով խիստ ոչ գծային առաձգական տարր, որը բուֆերային բլոկն է:Բամպերը հիմնականում օգտագործվում է կասեցման ճամփորդությունը սահմանափակելու համար՝ անիվից մարմնին փոխանցվող հարվածային բեռը կլանելու համար:

1

Բուֆերային բլոկների ձևավորում

Նախագծման սկզբունքը. Լրիվ ծանրաբեռնվածության դեպքում, երբ անիվը ցատկում է առավելագույն դինամիկ հարվածի, պետք է պահպանվեն հետևյալ պայմանները.

1. Զսպանակը չի առաջացնում «ոլորման» երևույթ.

2. Շոկի կլանիչի մխոցը չի հարվածում հատակին (յուղի բալոնի ստորին հատվածը);

3. Դեֆորմացիայի գործընթացում ակնհայտ «ազդեցության զգացում» չկա.

4. Քողարկված 2/3H բարձրության ուժ և հոգնածության կյանք;

Բուֆերային բլոկընտրություն

Խորհուրդ է տրվում ընտրել պոլիուրեթանային նյութից պատրաստված ծակոտկեն բուֆերային բլոկ, որն ավելի լավ կարող է բուֆերացնել հարվածային բեռները, քան ռետինե նյութերը:Ավելին, պոլիուրեթանային նյութն ունի փոքր պլաստիկ դեֆորմացիա, ավելի լավ ծերացման դիմադրություն և ավելի լավ ջրի կլանման դիմադրություն:

Ըստ հաշվարկված զսպանակի սեղմման ուժի PS-ի, բուֆերային բլոկի H բարձրության և սեղմման բարձրության 2H/3, մենք կարող ենք նախագծել կատարողականի կորը հետևյալ կերպ. երբ բուֆերային բլոկը գտնվում է նախնական սեղմման վիճակում, P-ի արժեքը դանդաղ է աճում: , և երբ այն մոտ է սեղմմանը 2H/3, P արժեքը կտրուկ աճում է, այնպես որ անհարթ ճանապարհներով վարելիս կասեցման «խափանումների» թիվը կարող է կրճատվել՝ հարմարավետությունը բարելավելու համար:Այս առումով պոլիուրեթանային նյութերը շատ ավելի լավն են, քան ռետինը:

Ավտոպահեստամասերի հարվածային կլանիչ

Մեքենան երկար ժամանակ է վարվել է, իսկ բուֆերային բլոկը անհետացել է.
Որոշ մեքենաների սեփականատերեր հայտնել են, որ երբ մեքենան երկար ժամանակ վարել են, երբ գնացել են ամորտիզատորը փոխարինելու, հայտնաբերել են, որ բուֆերային բլոկը անհետացել է:Դա պայմանավորված է նրանով, որ բուֆերային բլոկի նյութը պատրաստված է պոլիուրեթանային փրփուրից, որն ունի բուֆերային և հակաբախման գործառույթ:Այնուամենայնիվ, ծառայության ժամկետից հետո այն կհայտնվի ճաքճքված, վնասված և փոշու գույնի:Եվ բարձր ջերմաստիճանի հետ, որը առաջանում է մխոցաձողի վեր ու վար շարժումից, փոշին հայտնվում է կպչող և այրվող հետքեր:

2

Լուծում:
1. Շոկի կլանիչի շարժումը փոխարինելիս համոզվեք, որ փոխեք բուֆերային բլոկը:
2. Համոզվեք, որ փոխարինեք սովորական ապրանքանիշերի բուֆերային բլոկները:Շուկայում շատ բուֆերային բլոկներ փափուկ են, ինչպես սպունգները:Ավելի լավ է դրանք չտեղադրել։!!
3. Ամենաուղղակի և արդյունավետ մեթոդը ցնցող կլանիչի մոնտաժը փոխարինելն է:


Հրապարակման ժամանակը՝ Հուլիս-25-2022