Mercedes-Benz-ի առջևի հարվածային կլանիչի համար նախատեսված ռետին OE 3133 6778 780

Առանձնահատկություն

(1) Ձևը կարող է ազատորեն որոշվել, և կարծրությունը կարող է վերահսկվել pu-ի կարգավորմամբ, որը կարող է բավարարել կոշտության և ամրության պահանջները բոլոր ուղղություններով.

(2) Ներքին շփումը մեծ է, և հարվածների կլանման ազդեցությունը լավ է, ինչը նպաստում է ռեզոնանսային տարածքը հատելու և բարձր հաճախականության թրթռումների և աղմուկի թուլացմանը.

(3) Էլաստիկ մոդուլը շատ ավելի փոքր է, քան մետաղինը, որը կարող է առաջացնել առաձգական մեծ դեֆորմացիա.

(4) Ոչ լոգարիթմական մասեր, հեշտ է պահպանել;

(5) Փոքր որակ, հեշտ տեղադրում և ապամոնտաժում:

(6) Ազդեցության կոշտությունը ավելի բարձր է, քան ստատիկ կոշտությունը և դինամիկ կոշտությունը, ինչը ձեռնտու է ազդեցության դեֆորմացմանը:

Մանրամասն

Փոշինկոշիկներ

Փոշու կափարիչը օգտագործվում է հարվածային կլանիչի մխոցի ձողը պաշտպանելու համար, որպեսզի այն միշտ հարթ/մաքուր լինի, որպեսզի մխոցի ձողը չաղտոտվի փոշուց և միևնույն ժամանակ թույլ չտա, որ նավթի կնիքը քայքայվի: նստվածք, որպեսզի կանխվի նավթի կնիքի և մխոցաձողի ծերացումը և բուֆերային հզորությունը կորցնելը:Եթե ​​փոշու բաճկոնը ծերանում է և վնասված է, ապա ցնցող կլանիչը պետք է փոխարինվի միասին:Եթե ​​շոկի կլանիչը խնդիր չէ, ապա փոշու բաճկոնը պետք է ժամանակին փոխարինվի, եթե այն վնասված է, հակառակ դեպքում յուղի կնիքը և մխոցի ձողը կոռոզիայի կենթարկվեն, իսկ շոկի կլանիչից նավթի արտահոսք կլինի:

Բուֆերային բլոկ

Երբ մեքենան վարում է բարդ խորդուբորդ ճանապարհով, հարվածի կլանիչները և զսպանակները կսեղմվեն մինչև վերջ, իսկ երբ թափքը և կախովի համակարգը շփվեն պողպատի հետ, կլինեն կատաղի հարվածներ և աննորմալ ձայներ, որոնք կազդեն. վարելու և վարելու հարմարավետությունը:Այս պահին բուֆերային բլոկը նույնպես լարվելու է բարձր ճնշման պատճառով, որպեսզի օգնի հարվածների կլանմանը և զսպանակին որոշակի դեր խաղալ բնութագրերի մեղմացման գործում:

Հստակեցում